提到日家具牌，轩逸络续是铺张者起初梦意想的车型。这款始终占据销量榜前哨的轿车，让日产在不少东说念主心中留住了“网约车专用品牌”的印象。可是，这一固有分解正在被破损——日产正通过家具矩阵的蜕变，重塑品牌形象。

据日产（中国）投资有限公司副总司理张雪燕显露，在日产中国40周年看成上，媒体对品牌转型的反应超出预期。“他们说日产归来了，这个品牌再行振作了样子。”这一评价背后，是日产频年来在家具计谋上的环节退换——从单一爆款依赖转向多元化布局，AG庄闲游戏尤其加大了对年青化市集的插足。

2月24日，东风日产一次性推出四款新车，成为品牌转型的符号性事件。其中，第15代轩逸延续家用市集上风，快乐彩app而改款天籁搭载的鸿蒙座舱系统，则展现了日产在智能化限度的突破。更值得讲理的是，N6/N7两款全新车型的加入，填补了品牌在细分市集的空缺。

本年的家具攻势远未截止。据官方信息，日产NX8中型SUV、入口跑车Z Nismo将连续登场，前者对准家庭用户对空间与通过性的需求，后者则以高性能蛊惑年青铺张者。郑州日产还将推出一款硬派越野SUV，进一步拓展户外场景遮蔽。

“咱们但愿打造的不仅是交通器具，更是奉陪用户探索全国的伙伴。”张雪燕的表述，揭示了日产从家具想维向用户想维转念的决心。从家用轿车到性能跑车，从城市SUV到硬派越野，日产正通过更丰富的家具线，闲隙不同东说念主群对“尽兴生涯”的追求。

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跟着多款新车连续上市，日产能否绝对开脱“轩逸依赖症”？市集正恭候谜底。

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