IT之家 2 月 13 日音问，据路透社报谈，大家第四大车企 Stellantis 在电动化计谋上运转退换纪律，已悄然在欧洲重启柴油车型分娩，波及至少七款乘用车和厢式车车型。

自 2025 年末起，Stellantis 归附了标致 308、DS 4 等多款柴油车型的分娩。布景是电动汽车销量未达预期，同期欧洲放宽排放政策，为燃油发动机争取更长活命期。

在好意思国市集，电动汽车政策环境相同发生变化。本周，好意思国政府捣毁温室气体排放危害认定，从而取消尾气排放步调。

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Stellantis 复兴称，公司将保留柴油发动机，并在部分车型上扩大能源选项。公司暗意，快乐彩app官方最新版下载此举是为了面临市集需求，完结增长。

2015 年“柴油门”事件后，欧洲柴油车份额捏续下滑。2025 年柴油车占新车销量仅 7.7%，而纯电车型占 19.5%。不少车企已透彻退出柴油市集，Stellantis 柴油车型数目也大幅减少。

不外，柴油细分市集当今鲜有中国车企涉足。比拟纯电车型，柴油车售价更低，在行业盈利压力加大的布景下具备实践眩惑力。

集团近期计提 222 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 1821.45 亿元东谈主民币）用度以缩减电动汽车扩展范畴，股价跌至消释以来最低水平。此前 Stellantis 曾磋议 2030 年欧洲全面纯电化、好意思国达到 50% 纯电销量，但市集响应不足预期。

集团已在好意思国归附 Jeep Cherokee 与 Hemi V8 发动机，并为菲亚特 500 增多汽油混动版块。

在欧洲，欧宝 Astra、欧宝 Combo、标致 Rifter、雪铁龙 Berlingo 等车型的柴油版块正重新上市。DS7、阿尔法 · 罗密欧 Tonale、Stelvio 与 Giulia 等柴油车型也将陆续分娩。

英国市集柴油新车数目已由 2020 年的 167 款降至 2025 年的 57 款，Stellantis 品牌在英国现仅提供 4 款柴油车型。

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