动作梅赛德斯飞奔旗下的经典性能车，AMG C63与良马M3、奥迪RS4 Avant是燃油时间高性能轿车边界的“三杰”。而飞奔C63，凭借着造型夸张的黑化AMG畅通包围，加上AMG对其发动机时期的指导，再加上梅赛德斯飞奔的文化底蕴和驾驶玄学，成为了高性能轿车边界的杰出人物，更成为了无边老庶民茶余饭后的最热议话题。进入到新能源汽车时间后，大众都纷纷加入了电动机，让依然的“西装暴徒”变了味。为了温雅到许多玩家的感受，梅赛德斯-AMG C 63终于思通了，将换回飞奔S级上的全新平面曲轴V8发动机，并重返市集。飞奔C63登场，四缸终结、八缸强势归来，加快3秒、如故大后驱。

颜值方面，新一代梅赛德斯飞奔AMG C 63选择了AMG眷属式的大嘴式格栅，配备了直瀑式的银色中网和硕大的飞奔银质车标，两侧造型造型愈加尖锐、尖锐，还加入了玄色的讳饰边框，里面融入了梅赛德斯最新研发的数字式矩阵式大灯。车尾的造型与时俱进，终于换上了磋磨式的尾灯，玄色的灯罩，里面融入了流光溢彩式的可变化光带，不仅不错自界说灯光动画，还能与驾驶模式联动，AG庄闲游戏开灯的庆典感惊艳了系数东说念主。全车配备了最新操办的AMG畅通包围。前舱盖加入了罕见的筋线，前包围选择了控制对称式的大尺寸顺耳导流槽，中间的梯形进气口也变得愈加顺耳，多半玄色碳纤维材质的讳饰，再配上纤薄的前铲和红色的讳饰条点缀，极具骚扰性。车尾配备的小尺寸尾翼和夸张的底部扩散器都选择了玄色碳纤维材质，也相通加入了红色的饰条点缀，双边四出的炮筒式排气也重磅追思，畅通感很强。

车身侧面，全新梅赛德斯飞奔AMG C 63选择了四门轿跑式车身操办，修车的车头、曲线形车顶以及略带溜背的车尾一气呵成。配上优雅畅达的车身线条，玄色的车窗边框，在访佛四个避讳式车门把手和四个把稳框车门，快乐彩app系数这个词车身展现出梅赛德斯飞奔不菲优雅的一面，愈加突显出飞奔深厚的文化底蕴。细节方面，该车的后视镜选择玄色碳纤维壳体，侧裙和车尾相通加多了红色讳饰件，前翼子板处还加入了浮雕形貌的V8 Biturbo徽标，换上了20英寸的铸造轮圈（熏黑的多辐式操办和红色的圆形边际），匹配 了2245/35 R20、265/30 R20规格的轮胎，还加入了前六后四的红色卡钳，展现出性能车该有的步地。

进入车内，梅赛德斯飞奔AMG C 63选择了大面积灰色Alcantara面料的包裹，并配有多半红色真皮皮革的点缀，还融入了碳纤维讳饰板和许多圆形元素的加执，前排配备了两个桶装赛车座椅，提供了更好的包裹和支执性，还不错遴荐四点式安全带。中控台像老老迈飞奔S63 L E Performance看皆。配备了12.3英寸的LCD全液晶仪容和12.8英寸的中控液晶大屏，仪容盘支执裸眼3D后果，搭配着HUD昂首深远屏还自带AR增强试验功能，后果酷炫。中控屏选择了OLED时期，划分率为1888×1728，带有振动反馈，进入了全新的数字化时间。

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中枢方面，全新梅赛德斯飞奔AMG C 63将会搭载于飞奔S级同平台的V8发动机，最大输出功率530匹马力（390千瓦），峰值扭矩750牛米。这台发动机选择了平面曲轴（Flat-plane crankshaft）结构，取代了传统的十字曲轴，提高了高转速反应性和排气声浪特色。传动系统为9挡手自一体变速箱。性能上，0-100km/h加快时辰将会小于3.4秒。悬架选择了前双叉臂式沉寂悬架、后多连杆式沉寂悬架的经典组合，将会选择后轮开动的方式。与Momenta互助设置了智能驾驶系统，能源与智能科技深度和会。

点评：进入到新能源汽车时间后，许多大排量V8、V10、V12发动机也纷纷终结。动作梅赛德斯飞奔旗下的经典高性能轿跑车型，AMG C63将废弃现存的四缸发动机，从头换回V8发动机，能源将会与全新梅赛德斯飞奔S级一样，搭载那台平面曲轴V8发动机，从头参加V8怀抱，一石激起千层浪，让很有领有V8心扉的玩家雀跃不已。关于全新一代的梅赛德斯飞奔AMG C63，你的心扉还剩下若干呢？

校对 庄武

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